Ошибки стиральных машин Бош (Bosch)

F01

Дверца люка, в который происходит загрузка, не закрыта.

Посмотреть, насколько плотно дверь закрыта. Положить в барабан белье, но чтобы ничего не застряло.

F02

Нет подачи воды.

Закрыть кран, подающий воду. Отключить в нем напряжение. Проверить шланг, возможно в его сетке случился засор.

F03

Вода перестала сливаться.

Почистить фильтр, осмотреть насос слива, его крыльчатка должна свободно ходить. Проверить электрический контроллер.

F04

Происходит утечка жидкости.

Необходимо найти источник, и провести ревизию герметичности всех соединений.

F16

Не закрыли дверцу люка.

Н будет происходить запуск стирки. Следует повторить ее запуск, при этом дверь закрыть очень плотно.

F17

Время, отведенное на поступление воды, превышено:

• перекрыт кран, отвечающий за поступление воды;
• фильтр на входе забился;
• давление меньше, чем один бар.

Открыть кран, отвечающий за поступление жидкости. Подождать пока начнется слив. Произвести запуск программы.

F18

Время на слив воды превышено:

• слив сломался или забился;
• не происходит достижение нужного уровня;
• блокирован переключатель перессостата;
• сломалось устройство, контролирующее подачу воды.

Почистить насос слива. Если в течение полутора минут слив не начнется, включится режим "важная неисправность".

F19

Время на нагревание воды превышено:

• произошла поломка нагревательной системы;
• не получается достижение необходимого термостопа;
• в сети пониженное электрическое давление;
• на ТЭНе появился налет либо же он сломался.

Произвести осмотр соединения цепей и ТЭНа. Завершить программу без нагревания.

F20

Произошло непредвиденное нагревание:

• поломка в температурном датчике;
• нагрев происходит тогда, когда в нем нет необходимости.

Режим "важная неисправность" отключается.

F21

Барабан перестал вращаться, работа происходит неравномерно, в системе управления поломка:

• в тахогенераторе произошла неполадка;
• замкнулись семисторы;
• сломалось реле реверса.

Попробовать запустить мотор пару раз. Делается это до окончания программы.

F22

Датчики, отвечающие за температурный режим, пришли в неисправность:

• произошло замыкание в электрической сети;
• случился обрыв в цепях, предназначенных для соединения.

Закончить программу, не используя нагревание.

F23

Активизировался аквастоп:

• собралась вода в поддоне устройства;
• оборвались цепи, служащие соединением.

Произвести осмотр на возможность утечки, аквастоп, соединительные цепи (в них возможен обрыв).

F25

Датчик, отвечающий за мутность жидкости, пришел в непригодность:

• аквадатчик имеет слой налета;
• прессостат пришел в непригодность;
• сливная система воды забилась;

Закончить программу без режима "полоскание".

F26

Поломка в датчике напряжения.

Блокируется люк и индикация, происходит удаление воды с помощью насоса. Нажать сброс осмотреть цепи соединения и датчики, отвечающие за давление. Возможен обрыв в сети.

F27

Настройка измерительного агрегата, который отвечает за напряжение, выполнена неправильно.

Не сделаны необходимые настройки. Провести ревизию проводки и прессостата.

F28

Измеритель потока жидкости выдает нереальное значение.

Следует осмотреть не только проводку, но и сам элемент

F29

В измерительном устройстве протока не обнаруживается прохождение водной жидкости:

• перекрыт кран, отвечающий за поступление воды;
• напряжение меньше, чем один бар;
• клапан, выполненный из магнита, пришел в непригодность;
• сломался аквастоп;
• в датчиках напряжения произошла неполадка.

Программа остановилась. Открыть кран, отвечающий за подачу водной жидкости. Произвести проверку всех компонентов и проводки.

F31

Степень воды завышена:

• случилась блокировка насосного механизма, шланга, удаляющего воду, и системы, которая за это отвечает;
• сломался вентиль;
• настройка измерителей напряжения выполнена неправильно или в них произошла поломка.

Все перечисленные системы и элементы необходимо подвергнуть тщательной проверке. Осмотреть проводку.

F34

Невозможно открыть дверной замок:

• поломка в самой детали;
• застрял люк;
• не эластичная прокладка.

Произошла отмена программы и блокировка двери, индикаторов и процесса контроля. Нажать сброс. Осмотреть проводку, замок на двери и механику.

F36

При поломке семистра или реле случается сбой в замочной системе.

Погрешность Ф34. Действия точно такие же.

F37

Температурный датчик пришел в неисправность.

Не происходит нагрев. Вина, скорее всего, лежит на проводке.

F38

Произошло замыкание в температурном датчике.

Все то же самое, что и в Ф37.

F42

В двигателе начали происходить бесконтрольные обороты на высоком уровне.

Неисправность Ф34. Провести осмотр модуля и запустить тестовый режим.

F43

Двигатель перестал вращаться:

• сломался тахогенератор;
• между барабаном и баком застряло белье;
• мотор или барабан заблокировался;
• сбой в модульном механизме.

Неправильность Ф34. Включить тестовую программу. Проверить: уровень загрузки, модуль, проводку и тахогенератор.

F44

Перестали происходить вращения в обратную сторону:

• поломка реверса;
• сломался семистор.

Ошибка Ф34. Включить тестовый режим, подвергнуть модуль тщательной проверке.

F59

Показывает ошибочные измерения - заниженное или завышенное значение:

• обрыв в проводке;
• силовой модуль пришел в непригодность;
• сломали измерители.

Произвести проверку модуля, в каком положении находится магнит, измерительных механизмов и проводки.

F60

Измерительные системы потока начали показывать неправильные значение (завышенные, заниженные):

• поломка произошла в самом измерительном приборе потока;
• завихрения в трубах.

Проводку, измерительные устройства потока и фильтр подвергнуть проверке.

F61

Дверь показывает неправильный сигнал:

• возможно открыта дверь или наоборот, закрыта;
• активизировался замок, отвечающий за безопасность.

Неисправность Ф34. Нажать сброс. Механику, проводку и дверной замок следует тщательно осмотреть.

F63

В функциональной защите произошли проблемы:

• ошибка в работе процессора;

• в программном обеспечении произошли какие-то неполадки.

Ошибка Ф34. Провести проверку силового модуля и нажать сброс.

F67

Неправильное шифрование карточной системы:

• между модулями (силовым и контрольным) была проведено неверное шифрование;
• между двумя данными модулями не соответствует software.

Повреждение Ф34. Нажать сброс. Провести повторное шифрование карты или установить новую.

E02

Проблема с электрическим мотором.

Необходимо проверить следующее: щетки мотора и его сопротивление, соединительные контакты и главный модуль.

E67

Неверная шифровка в модуле.

Модуль постараться перепрограммировать или полностью заменить. Обратиться к специалисту.